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Page 1 sur 7 LEDENON le 7 Septembre 2008 : 3ème place de la course et Champion de France 2008 catégorie 600 JUNIOR PIRELLI!
COMPTE RENDU :
Course et FINAL dans la catégorie 600 JUNIOR PIRELLI SBK, de LEDENON le 7 septembre 2008
Nous sommes 5 à mériter ce titre et malgré tous mes déboires de la saison je serais le champion de ma catégorie cette année.
Les essais : Je pars assez vite dans un bon rythme, certes à 1 seconde des temps que je devrais faire. Mon amortisseur arrière est parti en révision durant l'été et maintenant reste à le régler. En fin de journée nous n'y seront pas encore parvenu mais il nous reste le samedi
Les qualifications : Première séance, je m'arrêterais souvent pour améliorer les réglages Laurent BRIAN et moi même avons le même souci au niveau suspension, mais j'ai confiance en Stéphane (racing innovation) et Stéphane GERMONT qui suit les directives averties de « racing innovation ». En fin de séance du matin la solution n''est pas trouvée ni pour Laurent ni pour moi, l'après midi le temps n'est pas au beau fixe nous pensons avoir trouvé en fin de séance mais la pluie vient au rendez vous. Je ne pourrais pas valider les réglages et ce sera en 5ème position que je prendrais le départ de la course.
La Course : En générale, à l'étonnement de mon entourage, je suis zen avant une course et c'est vrai, sauf que cette fois-ci je n'en avais que l'apparence non pas seulement parce que le titre était au bout de la course uniquement mais parce que je partais un peu dans l'inconnu au niveau réglage. Laurent avait eu le Warm up pour améliorer ses réglages. C'est donc avec les siens que je prendrais cette course et l'appréhension est bien là. Tour de chauffe, la moto répond à mes attentes, vive mes mécanos. Le départ, au premier virage je suis deux mais pas pour longtemps, Louis nous dépasse moi et Buisson, je dépasse également Buisson mais Guittet en fait autant et nous dépasse Buisson et moi-même, vite nous prenons la distance tous les trois laissant Buisson derrière. Erreur de Bulle et Guittet le dépasse en toute beauté, j'étais au première loge pour apprécier. J'aurais pu me battre avec eux pour la première place mais à partir du dixième tour la prudence m'a incité à rendre la main afin d'assurer mon titre et éviter la chute. Et c'est troisième que je termine sur le podium, mais titré quand même. Conclusion.... KALUZNY et son manager ont déboussolé ce championnat à coup de réclamations mais KALUZNY n'est que huitième du championnat (comme l'année dernière) et n'a pas pu nous déloger de nos places préétablies à la première du Mans. Même sans les points du Mans je suis titré et cela n'a pas été sans peine....Sur les 5 premiers, trois faisaient deux championnats, donc beaucoup plus de roulage... ma Honda faisait 7 chevaux de moins que les Yamahas et mes 25 points du Mans ne m'ont pas été attribués. Bref j'ai tout fait pour faire honneur à mes parents, à Honda et à mon Team (5 fois podium et 3 courses gagnées). Prochain rendez-vous à Magny Cours le 5 octobre pour l'épreuve du 600 Européen stock en tant que Wild card (durant le Mondial super bike) ou j'essaierais de faire honneur à tous ceux qui me suivent depuis le début.
Ce week-end plusieurs membres du moto club de Cavalaire on fait le déplacement et je les en remercie vivement, j'ai essayé de leur faire honneur et je pense y avoir réussi.
Comme à l'accoutumé, sur mes comptes rendus, je remercie mon Team et plus particulièrement mes mécanos Stéphane SEGRETAIN (Racing Innovation) et Stéphane GERMONT, ma victoire est là leur aussi.
Merci également à ceux qui m'ont permis de faire cette saison : UNIVERS MOTO, HONDA France, IXON, NOLAN, France EQUIPEMENT, RACING INNOVATION, ERMAX, ELKA suspension, MOTO CLUB DE CAVALAIRE, AVDM Méditerranée, Didier NICOLAS, Franck REVEILLON, LES HALLES Cavalaire, Njoy , certains commerçants de Vidauban, les membres de l'association Pôle Compétition 83 ainsi que mes parents. FSBK.fr, Esprit-racing.com ainsi que mon beau frère David qui alimente mon site : anthonyloiseau.fr
Les conclusions de cette année seront également mises sur mon site après Magny Cours.
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